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  1. The third annual Meeting of Africa Logistics Network is coming!

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    Over 130 managers from 97 Freight Forwarders companies will attend the third annual meeting of Africa Logistics Network. From the September 30th to October 4th in Lisbon, Portugal. 
       
    Oltre 130 manager da 97 aziende di spedizioni di tutto il mondo parteciperanno al terzo meeting annuale di Africa Logistics Network. Dal 30 Settembre al 4 Ottobre 2017 a Lisbona, Portogallo.

  2. Logimar calendar 2016. Every day we feel the real leaders...

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    Just another masterpiece for Logimar Calendar 2016. If 2014 was the Maori mood and 2015 was for superheroes... 2016 is for the real leaders of the World: Logimar and all small and medium-sized companies grown up during the crisis.

    This is also our way to say thanks to all our customers and to all our partners around the World. Thank you.

     

  3. First Africa Logistics Network meeting - Bergamo 1/4 October 2015

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    The annual meeting of ALN Africa Logistics Network will take place in Bergamo (Italy) from 1st to 4th October 2015. Now available full details / agenda of the meeting of the new Freight Forwarders Network focused on African market.

    Il primo meeting internazionale di Africa Logistics Network si terrà a Bergamo dall'1 al 4 Ottobre 2015. Disponibili ora tutti i dettagli del nuovo network degli spedizionieri focalizzato sull'Africa.

     

  4. Contro la crisi noi investiamo in formazione!

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    Il personale della Logimar a lezione da Matteo Gatti, il "Boss della vendita", finalista del talent show "The Apprentice"

    Logimar's staff will take lessons from Matteo Gatti, the "Boss of sales" finalist at the talent show "The Apprentice"

       
       

  5. Logimar al Batimat Maroc 2013 di Casablanca

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    Logimar sarà presente dal 5 all'8 giugno alla quarta edizione di BATIMAT 2013 la più importante fiera del Marocco nell'ambito delle costruzioni, dei materiali da cantiere, degli interiors e delle attrezzature tecniche che si terrà a Casablanca.  

             

  6. New import rules in Libano ::: Nuove regole di importazione in Libano

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    Libanese Customs Authority issued new regulations to import into their Country. Starting from now, all cargos arriving into Lebanon should follow the following requirements.
     
    Le autorità doganali libanesi hanno emesso nuove regole per l'importazione delle merci nel paese. Di seguito i nuovi requisiti per l'emissione dei documenti commerciali e di trasporto.
     

  7. Smarter City & Bergamonews: Trasporti navali, efficienza economica e ambientale con un software gratuito

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    Attraverso il software gratuito Full Filled, messo a disposizione da Logimar, le aziende possono gratuitamente ottimizzare i propri carichi navali. Intervista di Smarter City, magazine on line powered by IBM, a Marcello Saponaro: "Efficienza e sostenibilità sono legate inestricabilmente e, insieme, sono la strada per la crescita nel futuro. Credo che ne siate convinti anche voi di Smarter City…"

     

  8. Wired: Why is this cargo container emitting so much radiation?

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    On July 13, 2010, this cargo container arrived in Genoa, Italy. It was emitting torrents of radiation. No one knew what was inside. And no one knew what to do next.

    Radiation inspector Enzo Montagna found the radioactive cargo container on a routine check of scrap metal shipments at a Genoa port.

    Investigators scanned the mysterious container to estimate the location and amount of radioactive material inside.

  9. Soo Ho Kim (Hmm) "Il mercato? Oggi è ancora in bilico"

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    Senago. Si è svolta a Villa San Carlo Borromeo, antica dimora storica a Senago, poco a Nord di Milano, la cena organizzata da Hyundai Merchant Marine Italy per la propria selezionata clientela della Lombardia e della Liguria. Ricevimento a cui ha partecipato anche Logimar.

    L'articolo de "L'Avvisatore Marittimo" del 3 maggio 2011

  10. "Navi pulite", c'è il decreto

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    Roma - Pubblicato in Gazzetta Ufficiale il decreto che attua nel nostro ordinamento la direttiva 2009/16/CE recante le norme internazionali per la sicurezza, la prevenzione dell’inquinamento e le condizioni di vita e di lavoro a bordo per le navi che approdano nei porti comunitari e che navigano nelle acque sotto la giurisdizione degli Stati membri.